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油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品沒有明確的凝固溫度，所謂“凝固”只是從整體看液面失去了流動性。凝點是柴油和潤滑油的一項說明低溫流動性的質量指標。其高低與油品的化學組成有關。餾分輕則凝點低，餾分重、含蠟高則凝點也高。通常以脫蠟或加降凝劑的方法來降低石油產品的凝點。脫蠟程度深則凝點也低。若脫蠟深度不能滿足需要，可加適量的降凝劑。柴油低溫流動性差，則會造成柴油不能順暢地供往汽缸，嚴重時，甚至無法使車輛正常行駛。同時柴油的低溫流動性能也與低溫下的燃料儲藏、運輸?shù)扔兄芮械?..

表示柴油流動性指標的主要有濁點、傾點、凝點，一般而言，油品的濁點＞冷濾點＞傾點＞凝點。濁點就是把柴油降到較低的一個溫度，柴油中會開始析出石蠟等一些組分，柴油就會開始變得渾濁，這個溫度就叫作濁點。傾點是指油品在規(guī)定的試驗條件下，被冷卻的試樣能夠流動的溫度。凝點指油品在規(guī)定的試驗條件下，被冷卻的試樣油面不再移動時的溫度，都以℃表示。凝點（SP）是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動性的溫度，按GB/T510進行檢測。冷濾點（CFPP）則可表明柴油通過柴油發(fā)動機供油系統(tǒng)時能造成濾網堵塞的溫...

柴油冷濾點標準油、SH/T0248-2006冷濾點標準品又名冷濾點標準油、冷濾點校準標準品、冷濾點標準物質是為滿足SH/T0248-2006《柴油和民用取暖油冷濾點測定法》標準規(guī)定，對手動儀器和自動儀器進行校準用的標準油品。SH/T0248-2006冷濾點標準油規(guī)格齊全滿足各類柴油和民用取暖油冷濾點測定儀器的校準工作。冷濾點標準油可對儀器、計量院、技術監(jiān)督局、產品質量監(jiān)督檢驗所、石化研究院等單位使用。冷濾點標準油規(guī)定：標準中規(guī)定手動儀器和自動儀器，均應每年至少校正兩次，如有可...

冷濾點是指在規(guī)定條件下，當石油通過過濾器每分鐘不足20ml時的溫度（即流動點使用的環(huán)境溫度）。根據(jù)國標（GB252—87），輕柴油規(guī)格按凝點分為10、0、-10、-20、-35和-50六個牌號，分別表示凝點不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌號越高，凝點越低。冷濾點是衡量輕柴油低溫性能的重要指標，能夠反映柴油低溫實際使用性能，接近柴油的實際使用溫度。用戶在選用柴油牌號時，應同時兼顧當?shù)貧鉁睾筒裼团铺枌睦錇V點。5號輕柴油的冷濾點為8℃，0號輕柴油的...

柴油冷濾點是指柴油試樣在規(guī)定條件下冷卻，在1961Pa（200mm水柱）壓力下抽吸，使冷卻的柴油試樣通過一個363目的過濾器，測定過濾器被堵塞至不能通過或者流量小于20ml/min時的溫度。柴油冷濾點（coldfilterpluggingpintofdieselfuel）：該溫度越低，柴油在低溫下使用流動性越好，越不易堵塞過濾器。因此冷過濾點是柴油規(guī)格中重要指標之一。

依據(jù)SH／T0248-2006《柴油和民用取暖油冷濾點測定法》標準，以冷濾點高于-20℃的0號車用柴油為試樣分別對影響測定柴油冷濾點結果的實驗條件進行了實驗和討論。結果表明：冷浴溫度越低，冷卻速率越快，測得的冷濾點結果偏低，反之偏高，需控制在34℃±0．5℃；試樣初始溫度越低，冷濾點測定結果越高，反之越低，需控制在30℃±5℃。抽吸次數(shù)多到一定程度時，冷濾點測定結果會偏低，可先測出一大概值，第二次再待冷卻至一定溫度后抽吸。溫度計距離試杯底部的距離越...

全自動閉口閃點測定儀是測定石油產品閉口閃點的新型儀器，廣泛應用于電力，鐵路，石油，化工，航空行業(yè)及科研部門。全自動閉口閃點測定儀的使用方法：1、啟動測定儀器：將電源線插在電源插座上，接通220V/50HZ電源。打開電源開關，此時顯示器顯示啟動畫面，進入畫面，在顯示桌面上有一個閃點測定圖標，用戶可用鼠標雙擊或用手指觸摸（雙擊）啟動測定儀器。2、測定試樣取樣：按升臂鍵將檢測臂升起，取出油杯并擦拭干凈，倒入試樣至刻線處，對于膨脹較大的試樣可適量減少，將裝有試樣的油杯平穩(wěn)放入加熱爐中...

柴油閃點是指柴油液體中揮發(fā)出來的蒸汽和氧氣形成混合物之后，遇到火焰會燃燒的的溫度。在這種溫度下，當火源沒有了之后，本來燃燒的柴油很可能就會停止燃燒。一般來說柴油的閃點越低，越容易被點著。閃電的變化一般隨著柴油濃度的變化而變化。閃點影響柴油的發(fā)火性。閃點低發(fā)火性好柴油在缸里的燃燒就充分，產生的熱值就大也就是說閃點越低柴油在汽缸里越容易燃燒。同時閃點越低柴油存放越危險

1現(xiàn)實意義閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的一個安全指標，同時也是可燃性液體的揮發(fā)性指標。閃點低的可燃性液體，揮發(fā)性高，容易著火，安全性較差。石油產品，閃點在45℃以下的為易燃品，如汽油、煤油；閃點在45℃以上的為可燃品，如柴油、潤滑油。揮發(fā)性高的潤滑油在工作過程中容易蒸發(fā)損失，嚴重時甚至引起潤滑油粘度增大，影響潤滑油的使用。一般要求可燃性液體的閃點比使用溫度高20～30℃，以保證使用安全和減少揮發(fā)損失。2影響因素閃點的高低，取決于可燃性液體的密度，液面的氣壓，或可燃性液體中...

閃點：指在規(guī)定的加熱條件下,并按一定的間隔用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過,能使油面發(fā)生閃火現(xiàn)象的溫度,閃點溫度比著火點溫度低些,從消防觀點來說,液體閃點就是可能引起火災的溫度.閃點越低,引起火災的危險性越大.

江蘇省7月20日發(fā)布了柴油產品質量監(jiān)督抽查分析報告，此次抽查中發(fā)現(xiàn)有部分產品的閉口閃點不合格。閃點是一項安全性指標，閃點數(shù)值越高，安全性越高，反之數(shù)值越低，安全性越差。本次抽查中發(fā)現(xiàn)有1批次產品閉口閃點不合格，標準值應≥60℃，實測值為53℃。據(jù)悉，此次質監(jiān)部門共抽查了59批次的柴油，其中合格58批次，合格率為98.3%。由于柴油的品質需要特定的設備才能檢測，質檢專家建議消費者，消費者定點加油，如果因使用油品引起車輛故障，也較容易查找原因。此外，合格柴油油品顏色較淺，呈淡黃色...

1、與烴類組成的關系：通常情況下，烷烴比芳烴容易氧化，故烷烴類的導熱油（有機熱載體）自燃點比芳烴類低，但閃點卻比黏度相同的環(huán)烷烴和芳烴類高。相同烴中，隨著平均相對分子質量增大，自燃點降低，而閃點和燃點增高2、與餾程的關系：沸點越低、餾分越輕，則相對分子質量較小，其閃點和燃點越低。極少量低沸點組分的存在有可能引起閃點顯著降低。